

Từ đầu quý II/2026, cơ quan hải quan của nhiều quốc gia khu vực Tây Phi như Senegal, Ivory Coast, Cameroon đã đồng loạt tăng cường kiểm tra chứng thư theo dõi lô hàng điện tử (ECTN/BESC).
Mọi lô hàng nhập khẩu bằng container đường biển nếu không có số ECTN hợp lệ hiển thị trên Master Bill of Lading sẽ bị từ chối dỡ hàng, đồng thời chủ hàng phải chịu mức phạt tiền lên tới 2,500 EUR/container.
Để quá trình xuất khẩu diễn ra suôn sẻ, các doanh nghiệp cần nộp hồ sơ xin cấp chứng thư ngay sau khi tàu chạy tối đa 3 ngày làm việc. Hiro Logistics cung cấp dịch vụ hỗ trợ làm hồ sơ trọn gói chỉ trong 24 giờ.
Xu hướng Logistics Xanh 2026: Bước chuyển dịch tất yếu của chuỗi cung ứng toàn cầu
Dự báo thị trường cước vận tải biển Quý III/2026: Nhu cầu phục hồi và ổn định
Hiro Logistics khánh thành cụm kho lạnh 20,000 m² tiêu chuẩn HACCP tại TP.HCM
Vận tải kết hợp Sea-Air: Bài toán cứu cánh khi cước hàng không tăng cao